急行形二階建車両(Y2XXX~)

Y2000番台の形式は、急行形車両の中でも二階建車両のみが名乗れる形式です。

太電では、二階建車両の事を「アルトカー(Alto car)」と呼びます。「アルト」はイタリア語で「高い」などの意味があります。

 



Y2000系電車 アルトカー 概要

営業最高速度 120 km/h(75 mph)
設計最高速度 120 km/h(75 mph)
起動加速度 2.0 km/h/s( mph/s)
常用減速度 3.5 km/h/s( mph/s)
非常減速度 4.0 km/h/s( mph/s)
車両定員

電動先頭車:102名(86席)

最大寸法 長20,000 × 幅2,900 × 高4,100 mm
車両質量

先頭電動車 40.5 t

中間電動車 39 t

中間付随車 32 t

軌間 1,067 mm(狭軌)
電気方式

直流架線電化方式 1,500V

交流架線電化方式 20,000V(50Hz / 60Hz)

主電動機 直流複巻電動機
駆動装置 中空軸平行カルダン駆動方式
制御装置 電動カム軸式抵抗制御
制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置

T-ATS、T-ATC など

製造年 1984年(昭和59年)~1986年(昭和61年)
運用年 1984年(昭和59年)~ 現役
製造メーカー 太陽重工業
配備地域 全国(樺太、北海道、東北、北陸を除く)

  



Y2100系電車 アルトカーⅡ 概要

営業最高速度 120 km/h(75 mph)
設計最高速度 120 km/h(75 mph)
起動加速度 2.0 km/h/s( mph/s)
常用減速度 3.5 km/h/s( mph/s)
非常減速度 4.0 km/h/s( mph/s)
車両定員

電動先頭車:102名(86席)

最大寸法 長20,000 × 幅2,900 × 高4,100 mm
車両質量

先頭電動車 40.5 t

中間電動車 39 t

中間付随車 32 t

軌間 1,067 mm(狭軌)
電気方式

直流架線電化方式 1,500V

交流架線電化方式 20,000V(50Hz / 60Hz)

主電動機 直流複巻電動機
駆動装置 中空軸平行カルダン駆動方式
制御装置 電動カム軸式抵抗制御
制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ
保安装置

T-ATS、T-ATC など

製造年 1992年(平成4年)~1995年(平成7年)
運用年 1992年(平成4年)~ 現役
製造メーカー 太陽重工業
配備地域 全国(樺太、北海道、東北、北陸を除く)

  



Y2200系電車 ニューアルトカー 概要

営業最高速度 120 km/h(75 mph)
設計最高速度 120 km/h(75 mph)
起動加速度 2.5 km/h/s( mph/s)
常用減速度 4.0 km/h/s( mph/s)
非常減速度 4.5 km/h/s( mph/s)
車両定員

電動先頭車:102名(86席)

最大寸法 長20,000 × 幅2,900 × 高4,100 mm
車両質量

先頭電動車 40.5 t

中間電動車 39 t

中間付随車 32 t

軌間 1,067 mm(狭軌)
電気方式

直流架線電化方式 1,500V

交流架線電化方式 20,000V(50Hz / 60Hz)

主電動機 かご形三相誘導電動機
駆動装置

TD平行カルダン駆動方式

制御装置 GTO-VVVFインバータ制御
制動装置

回生ブレーキ併用電気指令式電気ブレーキ

全電気ブレーキ

抑速ブレーキ

保安装置

T-ATS、T-ATC など

製造年 2000年(平成12年)~2002年(平成14年)
運用年 2000年(平成12年)~ 現役
製造メーカー 太陽重工業
配備地域 全国(樺太、北海道、東北、北陸を除く)

  



Y2300系電車 ネオアルトカー 概要

営業最高速度 120 km/h(75 mph)
設計最高速度 130 km/h(80 mph)
起動加速度 2.5 km/h/s( mph/s)
常用減速度 4.0 km/h/s( mph/s)
非常減速度 5.0 km/h/s( mph/s)
車両定員

電動先頭車:***名(**席)

最大寸法 長20,000 × 幅2,900 × 高4,100 mm
車両質量

先頭電動車 ** t

中間電動車 ** t

中間付随車 ** t

軌間 1,067 mm(狭軌)
電気方式

直流架線電化方式 1,500V

交流架線電化方式 20,000V(50Hz / 60Hz)

主電動機 かご形三相誘導電動機
駆動装置 TD平行カルダン駆動方式
制御装置 IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置

回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ

全電気ブレーキ

抑速ブレーキ

保安装置

T-ATS、T-ATC など

製造年 2016年(平成28年)~
運用年 2016年(平成28年)~ 現役
製造メーカー 太陽重工業
配備地域 全国(樺太、北海道、東北、北陸を除く)