通勤形直流電車（T1XXX~T4XXX）
T系列は、通勤・通学者を主な乗客と想定し、近距離列車のうち大量輸送に最適化された接客設備と走行性能を有する通勤形電車の系列です。
|
Y2000系電車 アルトカー 概要 |
|
| 営業最高速度 | 120 km/h（75 mph） |
| 設計最高速度 | 130 km/h（80 mph） |
| 起動加速度 | 2.0 km/h/s（ mph/s） |
| 常用減速度 | 3.5 km/h/s（ mph/s） |
| 非常減速度 | 4.0 km/h/s（ mph/s） |
| 車両定員 |
電動先頭車：102名（86席） |
| 最大寸法 | 長20,000 × 幅2,900 × 高4,100 mm |
| 車両質量 |
先頭電動車 40.5 t 中間電動車 39 t 中間付随車 32 t |
| 軌間 | 1,067 mm（狭軌） |
| 電気方式 |
直流架線電化方式 1,500V 交流架線電化方式 20,000V（50Hz / 60Hz） |
| 主電動機 | 直流複巻電動機 |
| 駆動装置 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
| 制御装置 | 電動カム軸式抵抗制御 |
| 制動装置 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ |
| 保安装置 |
T-ATS、T-ATC など |
| 製造年 | 1984年（昭和59年）～1986年（昭和61年） |
| 運用年 | 1984年（昭和59年）～ 現役 |
| 製造メーカー | 太陽重工業 |
| 配備地域 | 全国（樺太、北海道、東北、北陸を除く） |
GLOBAL
サイト内検索
注意事項
このサイトの内容は架空であり、実際に存在する行政･個人･企業･団体とは関わりありません。
実際の行政･個人･企業･団体への問い合わせはお止めください。
またこのサイト内の画像は一部を除き著作権は、管理人である「太陽車輌」に属します。
無断での転載･二次利用等は、お止め下さい。
