相互直通運転に関して

架空鉄道事業者向けのご案内です。

相互直通運転を行う上で、太陽電気鉄道が定める直通運転規則に従っていただく必要があります。

各路線の規格については以下の表をご参照ください。

この他、路線に関する資料をご要望の方は、お問い合わせください。※資料のお問い合わせは直通運転募集期間中に限ります。

管理局 路線名 区間 軌間 電化方式 保安装置

北樺太管理局

タタール海峡線 ハバロフスク～ノグリキ 広軌 1,520mm 非電化 АЛС
サハリン線 ノグリキ～ノーヴィポベジノ 広軌 1,520mm 非電化 АЛС
南樺太管理局 東樺太線 大泊～新古屯 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
南樺太線 新場～西能登呂岬 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
西樺太線 内幌炭山～上久春内 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
樺太中央線 上久春内～真縫 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
北海道管理局 稚内線 瀬越～稚内 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
宗谷岬支線 稚内朝日～宗谷岬 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
石萌線 札幌～留萌 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
小樽支線 石狩市～小樽 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
滝川線 札幌～旭川 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
滝川線 旭川～志比内 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
歌志内線 太電奈井江～歌志内 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
札夕線 札幌～太電美しが丘 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
札夕線 太電美しが丘～夕張本町 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
空港線 太電美しが丘～新千歳空港 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
札幌本線 札幌～芸術の森 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
札幌本線 芸術の森～洞爺 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
定山渓線 石山通～奥定山渓 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
胆振線 新大滝～倶知安 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
函蘭線

室蘭～函館

狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
函館本線 *1 新函館北斗～函館 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
函館本線 *1 中ノ沢～新函館北斗 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
旭川線

旭川～上川

狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
士幌線 上川～帯広 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
拓殖線 上士幌～新得 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
根室線 帯広～根室 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
太陽の川鉄道 池北線 大津海岸～北見 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
北見線 北見～網走 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
釧網本線 網走～釧路 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
標津線 標茶～根室標津 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
標津線 中標津～厚床 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
東北管理局 青函線 *1 函館～木古内 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz ATS-DN
青函線 *1 木古内～中小国 狭軌 1,067mm 交流架線電化25,000V 50Hz

DS-ATC

津軽線 中小国～太電青森 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
津軽線 三厩～中小国 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
函陸線 函館～陸奥奥戸 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
西陸奥線 大間～大湊 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
東陸奥線 大間～大湊 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
大湊線 太電青森～大湊 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
七戸線 千曳～七戸 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
青森線 太電青森～弘前 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
弘南線 磯松～盛岡 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
弘南線 盛岡～太電水沢 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
北秋田線 川原～秋田 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
仙秋線 秋田～太電水沢 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
仙秋線 太電水沢～仙台 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
仙福線 仙台～福島 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
仙台線 仙台～山形 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
福山線 山形～飯坂温泉 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
伊達線 福島～岩代大泉 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
飯坂線 福島～飯坂温泉 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
福島市内線 *2 福島駅前～伊達駅前 狭軌 1,067mm 直流架線電化750V なし
飯舘線 福島～飯舘 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
福島線 福島～新白河 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
会津線 会津若松～新白河 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
磐城線 いわき～新白河 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
太陽の光鉄道 青い森線 太電馬門～目時 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
みちのく線 目時～盛岡 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
十和田線 三沢～十和田市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
関東管理局 塩原線 新白河～栃木 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
那須線 新白河～小山 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
日光線 中禅寺～栃木 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
栃木線 栃木～東京 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
前橋線 前橋～小山 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
本庄線 伊勢崎～鬼石 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
長野原線 *3 高崎～上州大津 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
富岡線 *3 高崎～軽井沢 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
軽井沢線 *3 軽井沢～万座中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
信濃高原線 *3 万座中央～長野 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
水都線 鶴田～水戸 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
日立線 日立～水戸 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
土浦線 水戸～久喜 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
北霞ヶ浦線 水戸～行方小貫 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
南霞ヶ浦線 土浦～銚子 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
牛久線 土浦～成田中央 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
成田線 東京～成田空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
芝山線 成田空港～九十九里浜 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
千葉線 東京～九十九里 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
江戸川線 四ツ木～舞浜 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
江東線 浅草～品川 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
柏線 柏～千城台 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
東金線 成田中央～東金 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
九十九里線 茂原～銚子 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz  
拝島線 東京～拝島 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
乙津線 拝島～乙津 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
秩父線 拝島～三峰口 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
日野短線 拝島～多摩動物公園 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
相模湖線 拝島～寸沢嵐 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
小田原線 東京～小田原 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
元箱根線 小田原～箱根関所 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
高円寺線 等々力～池袋 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
多摩線 たちばな～高尾山口 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
愛川線 中山～寸沢嵐 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
大山線 寒川～大山 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
大山鋼索線 *4 ケーブル大山～山頂 狭軌 1,067mm 直流架線電化200V なし
湘南線 相模綾瀬～辻堂海岸 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
東浜線 東京～横浜 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
武蔵線 太電川越～横浜 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V  
房州鉄道 久留里線 茂原～関尻 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
横田線 新長南～横田 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
南房総線 木更津～布良 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 50Hz T-ATS
松本管理局 北松本線 松本～四賀 狭軌 1,067mm 直流架線電化750V T-ATS
北陸管理局 佐渡線 相川～両津港 狭軌 1,067mm 直流架線電化750V T-ATS
越後線 越後朝日～直江津 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
直江津線 太電中野～直江津 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
富山線 直江津～金沢 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
能登線 津幡～穴水 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
氷見線 高岡～羽咋 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
志賀線 羽咋～三明 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
輪島線 穴水～輪島 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
珠洲線 穴水～鉢ヶ崎海岸 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
金沢線 金沢～敦賀 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
中部管理局 静岡線 小田原～豊橋 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
芙蓉線 新富士～河口湖 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
精進湖線 精進湖～甲府 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
駿河線 興津～静岡 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
巴川線 南駒越～三保海岸 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
御前崎線 大東中央～御前崎港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
島田線 大東中央～大津通 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
静岡空港線 遠州上倉沢～富士山静岡空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
天竜線 遠州福田～西鹿島 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
田原線 白須賀～三河田原 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
豊橋線 栄中央～豊橋 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
半田線 太電常滑～室場 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
知多線 栄中央～豊浜 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
中部国際空港連絡線 太電常滑～中部国際空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
岡崎線 蒲郡～徳重 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
南豊田線 高棚～豊田中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
名古屋環状線 東海市～飛島 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
豊田線 栄中央～豊田中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
長久手線 藤が丘～豊田中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
名港線 飛島～新宝 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
奥瀬戸線 四軒家～土岐市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
春日井線 栄中央～多治見 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
小牧線 栄中央～太電小牧 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
小牧空港線 豊山～名古屋空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
犬山線 太電小牧～八百津 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
岐阜線 太電小牧～岐阜中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
関線 太電小牧～美濃市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
長良線 岐阜中央～美濃市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
大垣線 岐阜中央～大垣 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
一宮線 飛島～岐南中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
城西線 栄中央～大野 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
湾岸線 栄中央～四日市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
京都東線 栄中央～近江八幡 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
湯の山線 星川～湯の山温泉 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
地下鉄管理局 天白線 新宝～勝川 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
丸八線 名古屋～名古屋（環状） 狭軌 1,067mm 直流第三軌条600V  
名城線 豊山～名古屋港 狭軌 1,067mm 直流第三軌条600V  
鶴舞線 上小田井～赤池 狭軌 1,067mm 直流第三軌条600V  
東山線 飛島～藤が丘 狭軌 1,067mm 直流第三軌条600V  
徳川線 徳重～味美 狭軌 1,067mm 直流第三軌条600V  
桜通線 大治～四軒家 狭軌 1,067mm 直流第三軌条600V  
亀山鉄道 亀山本線 四日市～日野川 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
伊勢本線 亀山～鳥羽港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
津支線 稲生～伊勢豊田 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
田原電鉄 田原電鉄本線 トヨタ前～伊良湖 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
関西管理局 東琵線 日野川～米原 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
京都西線 京都中央～近江八幡 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
西琵線 京都中央～敦賀 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
桂川線 京都中央～太電嵐山 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
淀川線 京都中央～難波中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
吹田線 枚方中央～尼崎 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
大阪空港線 摂津豊島～大阪空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
枚方線 枚方中央～古市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
生駒線 枚方中央～奈良中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
奈良線 難波中央～奈良中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
堺線 堺～奈良中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
泉佐野線 難波中央～泉佐野 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
関西空港連絡線 泉佐野～関西空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
紀伊線 泉佐野～紀伊 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
吉野線 鶴橋～橋本 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
和歌山線 橋本～南あわじ 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
八木線 吉野口～古市 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
天理線 古市～新天理 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
松阪線 古市～松阪 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
伊賀線 伊勢奥津～伊賀上野 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
宝塚線 難波中央～日生中央 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
日生線 日生中央～福知山 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
宮津線 福知山～宮津 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
豊岡線 宮津～豊岡 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
大四大橋線 難波中央～阿波おどり空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
大港線 尼崎～住之江公園 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
神戸空港線 三宮中央～神戸空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
播磨線 月見山～姫路 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
太陽近郊鉄道 柏原線 住之江公園～新天理 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
山添線 新天理～伊賀上野 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
信貴山鋼索線 *4 ケーブル恩智～高安山 狭軌 1,067mm 直流架線電化200V なし
南生駒鋼索線 *4 ケーブル藤尾～生駒山上南 狭軌 1,067mm 直流架線電化200V なし
四国管理局 徳知線 徳島～高知 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
鳴門線 阿波おどり空港～徳島 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
高松空港線 成合大橋～高松空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
高松線 阿波おどり空港～高松 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
讃岐線 松山～高松 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
須崎線 土佐新荘～高知 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
松山線 松山～高知 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
四国中央線 阿波おどり空港～伊予赤橋 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
伊予難波線 松山～伊予難波 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
松山空港線 松山～松山空港 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
中国管理局 瀬戸内線 姫路～太電岡山 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
宍粟線 太子中央～宍粟 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
備州線 太電岡山～太電広島 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
下津井線 太電早島～下津井 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
三呉線 三原～呉 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
  太電広島～太電小倉 狭軌 1,067mm 直流架線電化1,500V T-ATS
九州管理局 筑紫線 小倉～梅香崎 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
玄海線 小倉～博多 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
福岡空港連絡線 福岡空港～博多 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz ATC
太宰府線 土井～うきは 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
長崎空港連絡線 大村～長崎空港 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
有明線 佐賀～太電熊本 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
八女線 筑後新大川～久留米 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
矢部線 羽犬塚～黒木 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
久留米線 肥後前原～久留米 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
山鹿線 玉名～益城 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
菊池線 御代志～菊池 狭軌 1,067mm 直流架線電化600V T-ATS
熊本線 太電熊本～竜田口 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
八代線 太電熊本～八代港 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
天草線 松橋～五和港 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
早岐線 野母～相浦 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
南阿蘇線 太電熊本～高森 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
高千穂線 高森～延岡 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
佐伯線 延岡～佐伯 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
宮崎線 延岡～西都市～宮崎 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATS
宮崎空港連絡線 宮崎～宮崎空港 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz ATS-DK
西日向線 宮崎～鹿児島中央 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
東日向線 日向赤谷～野久美田 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
鹿屋線 都城～鹿屋 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
大隅線 敷根～志布志 狭軌 1,067mm 非電化 T-ATS
沖縄管理局 沖縄本線 那覇中央～渡久地 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATC
うるま支線 普天間～沖縄自衛隊前 狭軌 1,067mm 交流架線電化20,000V 60Hz T-ATC

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